特斯拉与丰田MIRAI：锂电池与氢能之间的竞争

1.基础设施和能源的比较随着石油资源的枯竭，新能源汽车长期以来一直处于研发议程中。多年来，随着技术的积累和发展，新能源汽车主要有两个阵营，一个是纯电动汽车，另一个是氢能汽车。
两者在功率组成方面有很大的不同，并且每个都有自己的优势。毕竟，谁是未来新能源汽车的宠儿，让我们通过特斯拉和丰田Mirai进行讨论。
1.两者的工作原理。特斯拉已在机箱上集成了8,000多个电池。
这些电池串联组合以形成其动力单元。特斯拉使用松下的锂电池。
整个汽车总共有16个电池组。每个电池组均覆盖有玻璃纤维板，以简化电池保护。
冷却剂传输管放置在电池间隙之间，以控制电池的温度。整个电池模块可以驱动电动机。
Toyota Mirai的工作原理是将氢燃料存储在单独的储能罐中，通过与外部空气中的氧气发生反应来发电，并将其存储在储能电池中，然后通过电力驱动电动机来驱动汽车。终于回到了电动机的工作模式。
2，能源电动汽车的能源来自电能。随着诸如风力发电和水力发电的纯发电的发展，由电能引起的环境污染的程度正在降低。
而且废旧电池也可以回收利用，并且电池寿命更长。发电不再是技术问题，核电已变得越来越普及。
氢元素的性质非常丰富。丰田掌握了成熟的制氢技术。
丰田公司相信世界上所有的东西都可以用来产生氢，这表明我们不必担心氢的消耗。但是，氢气的生产是耗能的过程。
目前，最好的方法是通过电解水产生氢。电解水系统的能量转换率仅为80％，效率不高。
可以看出，两种能源都可以得到充分保证。

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