通用汽车打算收购Lyft，但遭到拒绝

GM和Lyft原本是密切的合作伙伴，但可能已经变得更加紧密：我们已经确认GM打算收购Lyft，但在确定最终购买金额的阶段已经停止。在拒绝通用汽车之前，Lyft询问了其他可能有兴趣进行收购的战略合作伙伴，并最终选择进行新一轮融资。
Lyft拒绝对此报道发表评论，但有消息人士证实，Lyft拒绝了通用汽车。通用汽车公司也拒绝对此事发表评论，但表示对与Lyft的战略伙伴关系感到非常满意。
最早报道此事的信息公司在文章中指出，通用汽车对Lyft的兴趣不只是成为合伙人而已。其他汽车制造商，例如德国的戴姆勒公司（Daimler AG），已经建立了自己的乘车共享子公司Car2Go，并且是欧洲乘车服务提供商Hailo / MyTaxi合并的控股股东。
在向《信息》的一份声明中，两家公司都对未来的合作感到兴奋。最近，两家公司共同扩大了Express Drive计划，以允许没有合格汽车的潜在Lyft司机租用汽车来提供服务。
Lyft和通用汽车还计划测试无人驾驶出租车，并在全电动雪佛兰螺栓汽车上安装自动驾驶系统。目前，无人驾驶Bolt汽车已经在旧金山和亚利桑那州进行了测试，其技术来自通用汽车收购的Cruise。
莱夫特（Lyft）拒绝通用汽车的收购具有极大的风险，该公司正面临着拥有大量现金的优步的激烈竞争。同时，通用汽车也可能自行发展该业务，或寻找戴姆勒等其他收购目标。
当然，这次Lyft拒绝GM的收购并不意味着它将来不会接受收购。但是，通过这种方式，两者之间的未来合作变得非常有趣。

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