解决卡车在盲区右转的隐患

＆amp; nbsp;几天前，沃尔沃卡车公司在其官方网站上介绍了该公司的最新技术成果。

该公司集成了激光扫描，红外检测，监控监视，摄像头检测和无线电通讯功能，以解决卡车右转过程中的问题。

盲点问题。

沃尔沃卡车运输产品安全业务总监Carl Johan Almqvist表示，卡车在城市地区的应用是不可避免的，但是安全问题的现状仍然有待改善。

正确的转向尤其是安全问题的重点。

与汽车相比，大型卡车有更多的盲点。

尽管许多车辆配备了四个以上的后视镜以改善后视效果，但驾驶员仍然难以确保及时观察到行人和自行车。

转弯场景增加了获取外围视觉信息的难度，这是盲区中隐患的高风险情况。

统计数据清楚地表明，当卡车在十字路口右转时，有20％的卡车撞到行人和自行车的事故都发生了。

。

沃尔沃技术项目经理Malte Ahrholdt解释说：“如果您停在红灯处，那么当车辆处于静止状态时，周围环境会不断变化。

如果驾驶员专心于诸如交通信号灯之类的东西，或者在前方的交通流中寻找缝隙，那么驾驶员将很难掌握车辆后方的情况。

特别地，自行车容易快速通过机动车辆之间的间隙。

在这种紧急情况下，警报信号和提醒声音尤为重要。

＆amp; rdquo; Malte Ahrholdt当前正在参加由欧盟投资的Intersafe-2项目。

该项目致力于改善道路交通安全，为期三年，至2011年5月结束。

来自6个国家的11家公司和学术机构参加了该项目，其中包括：宝马，沃尔沃，大众，TRW，VTT，Sick，Inria ，NEC，克卢日-纳波卡技术大学（克卢日技术大学），IKA和Swarco交通系统。

沃尔沃卡车主要负责解决卡车在转弯时面对行人和自行车的盲点，并与沃尔沃技术部门合作。

其他参与组织负责其他安全检测内容。

在用于测试的卡车平台上，Malte Ahrholdt及其同事在车辆上安装了激光扫描仪和超声波传感器，以监控车辆右侧的区域。

如果自行车或行人离得太近，信号灯会亮起，并且会发出警报声。

听起来会提醒驾驶员。

以上内容来自于网络，不代表本公司本网站同意其观点及内容。