空中交通管制雷达电源测控系统设计

随着空中交通管制雷达系统的快速发展和其技术的不断进步，空中交通管制雷达空中测控系统的要求越来越高[1]。

作为空中交通管制雷达正常运行的电源，空中交通管制雷达电源系统的测量和控制尤为重要。

电源是否正常工作将直接影响空中交通管制雷达的性能，因此功率测控系统是空中交通管制雷达不可或缺的重要组成部分[2]。

＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;为了消除电源故障，有必要实时了解电源故障的状态[3]。

这就要求在电源出现故障的那一刻，可以在故障环境下稳定地捕获并存储电源的实时故障数据，然后可以对系统电源参数进行实时监控和数字信息交换。

，故障记录显示等，从而降低了操作员和维护人员的技能要求，提高了系统的可靠性，并减少了系统故障的平均维护时间[4]。

1系统的总体组成设计系统的总体组成如图1所示，主要包括PC104嵌入式计算机，传感器及其检测电路部分，接触器及其控制检测电路部分。

＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;使用PC104总线的嵌入式计算机具有以下优势：硬件性能优越，成熟度和可靠性高，结构标准，易于更新，并具有扩展电子硬盘，彩色显示卡，键盘接口，打印机接口和各种选件的功能匹配功能卡。

同时，PC104计算机拥有丰富的软件资源，例如各种操作系统的支持环境和可以配置的各种工具软件，从而使软件编程和开发变得更快，更方便。

该系统使用VxWorks实时操作系统作为平台，该平台包括一个微内核，可以提供强大的网络支持，文件系统和I / O管理以及支持各种模块的C ++编程环境。

＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;电源测量和控制系统使用霍尔元件传感器来收集被测电源的电流和电压信号。

传感器检测到的信号作为电流信号输出到检测电路，经过A / V转换后，发送到AD进行仿真。

从测量到数字值的转换，PC104计算机读取AD输出的数据，执行相应的计算，然后将检测结果通过网络发送到远程主机进行实时监视。

＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;该系统还接收远程主机发送的接触器控制命令，并通过控制电路输出到接触器的触点，以控制某种方式的电源开/关。

同时，接触器状态检测电路检测接触器辅助触点的状态，观察受控接触器是否在工作，并通过网络将检测到的状态发送到远程主机进行实时监控。

2传感器及其检测电路2.1电压和电流传感器系统使用霍尔电压传感器和霍尔电流传感器。

两者都是采用霍尔效应和零磁通原理的新型传感器，并且可以在隔离状态下测量直流电压或电流。

其主要特点如下：（1）采用霍尔原理的闭环补偿特性； （2）线性好； （3）优化的响应时间； （4）宽带，高灵敏度； （5）体积小无插入损耗[5]。

＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;电压传感器的输入是宽范围的直流电压信号，电流传感器的输入是宽范围的直流电流信号，并且输出是4mA至20mA的测量信号。