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铁路PIS系统是一种依靠多媒体网络技术，以计算机系统为核心，并使用车站和车载显示终端作为媒体为乘客提供信息服务的系统。
在正常情况下，PIS系统为乘客提供登机，火车首末班车时间，火车到达时间，火车时刻表，经理公告和其他公共媒体以及政府公告，媒体新闻，现场活动，广告和其他公共信息。
媒体信息以协调一致的方式使用；在紧急情况下，根据优先使用操作信息的原则，可以提供动态的辅助提示，以便乘客可以使用正确的服务信息在铁路运输中安全便捷地引导乘客。
使用以太网收集和传输监控数据和视频信号，提高网络安全性，并确保系统联网的可靠性；及时无误地将数据传输到控制中心。
由于使用现场的恶劣环境，对产品的材料和性能有很高的要求。
不仅要限制振动，抖动，宽温度，湿度和电源系统标准，而且还要避免电磁干扰引起的通信质量下降。
解决方案：MIE-5008产品提供两个10 / 100M环形网络电端口，用于通过单个网络传输视频，音频和其他数据。
此外，它可以形成自愈环网，并采用MR-RING高性能冗余技术。
当火车网络发生故障时，可以在20ms内快速恢复通信，从而确保网络的可靠和稳定运行。
避免单个网络中断时的数据传输丢失，并提高网络通信的可靠性。
MIE-5008自愈环100M工业以太网交换机的IGMP Snooping功能可以很好地支持视频组播数据，减轻视频服务器的通信负担，提高网络传输的利用率，极大地优化了数据恢复网络。
实时可靠的传输提供了保证。
火车车厢之间的级联连接采用Port Trunk冗余技术。
除链路冗余外，Port Trunk技术还具有负载平衡和增加网络带宽的功能，从而克服了传统RSTP和冗余环网技术的带宽利用率。
不够高。
另外，Port Trunk的使用不仅使轿厢之间的连接非常方便，而且完全满足了灵活的轿厢分组的需求。
MIE-5008系列自愈环工业以太网交换机专用于火车上安装的电子设备标准，不仅包括aEMC要求，而且还包括振动，抖动，宽温度，湿度和电源系统的标准限制。
环形网络端口与IEEE802.3标准兼容。
它具有多个LED指示，例如电源故障警报和数据LINK，以及一路供电安全警报信号，使监视人员能够及时了解设备的运行状态。
MIE-5008产品可以完全满足各种轨道交通网络的不同需求。
